Cómo enviar baterías de litio de forma segura

Sepa qué batería tiene

Ambas son mercancías peligrosas de Clase 9. Los requisitos exactos dependen del tipo de batería, los vatios-hora o el contenido de litio, si viaja sola o instalada, y el modo de transporte — así que confirme siempre las normas vigentes del DOT/IATA y la aceptación de su transportista antes de enviar.

Empaque para la falla que espera que nunca ocurra

• Proteja los terminales — tape, cubra o use el embalaje original para que los terminales no hagan corto contra metal o entre sí.
• Aísle cada batería — separe las celdas para que no se toquen; los divisores no conductores ayudan.
• No sobrecargue un paquete — manténgase dentro de los límites de peso y deje espacio para amortiguación protectora.
• Desactive los dispositivos en tránsito — apague por completo el equipo y proteja los interruptores contra activación accidental.
• Evite el calor extremo — nunca envíe una batería dañada, retirada del mercado o hinchada, y mantenga los paquetes lejos de fuentes de calor.
• Amortigüe e inmovilice — empaque para que nada se mueva, aplaste o perfore en tránsito.

Etiquete y documente correctamente

Los envíos de baterías de litio requieren las marcas de peligro correctas, el número ONU aplicable y la documentación que el modo exige. Acertar con las marcas y el papeleo no es opcional — la documentación incorrecta o faltante es una de las razones más comunes por las que se rechaza o retrasa un envío de baterías.

Dónde ayuda un agente

Un agente con experiencia en materiales peligrosos asigna su envío de baterías a transportistas que lo aceptan, ayuda a acertar con el embalaje y la documentación, y mantiene el movimiento conforme de extremo a extremo — justo el tipo de carga regulada donde adivinar sale caro.